“禁坐”能否成为高铁禁烟最后良方?

2021-06-04 00:21:01
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本文摘要:禁座能成为高铁吸烟的最后良方吗?

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禁座能成为高铁吸烟的最后良方吗?最近,中国铁路总公司实施了史上最严格的汽车吸烟规定。乘客在列车队的吸烟者除了拒绝接受现有的处罚外,还需要将本人的身份证带到铁路客户服务中心签订协议书,再次出售列车队的票,如果再次违法吸烟者,禁止乘坐列车。众所周知,高速列车与普通列车不同,运行速度快,密封伯颜,汽车机车设备对烟、火场非常脆弱。

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但是,如果旅客吸烟者报警器检测到汽车内空气中的烟雾浓度超过一定值,则不报警,自动滑行运行或紧急停车,确保旅客在火灾再次发生时成功。经常发生吸烟者引起的列车滑成的列车滑行或紧急停车,不仅不需要严重威胁列车组的安全性,还可能影响列车的正常运行。

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现实中,个别吸烟者只是自己的时间慢,改变全列车员的生命安全后,高速铁路由于吸烟者多次发生停车事件,国务院在2014年实施的《铁路安全性管理条例》中明确规定,在高速铁路列车上吸烟者和在其他列车的吸烟区域吸烟者,公安机关根据情节处罚,最少可以罚款2000以下。但是,还有少量吸烟者饥渴吸烟的痛,忽视了《铁路安全性管理条例》!多次以身作危险!出乎意料的是,流动的列车是一个小社会,很多旅客对吸烟者感到反感。禁坐能成为高铁吸烟的最后良方吗?笔者指出,在高速列车上吸烟者不仅不文明,而且违法行为。

禁坐有助于更好地控制车内吸烟者的问题,确保长期铁路运输秩序,确保乘客上班安全。禁烟者也可以强迫乘客提高规则意识,加强社会责任感。铁路部门无论是惩罚还是禁坐,都相信旅客五谷丰上班的角度不是不接近人情。每个人的生活都希望遇到人和自然的笑容,闻到洗手的空气,在汽车上吸烟的人不仅会污染空气,还会威胁列车上乘客的生命财产。

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一个人有尊贵的品行和良好的学识,就是不妨碍别人。禁坐确实是保证旅客五谷丰上班的良方。但惩罚总是一种手段。

独木不成林,独秀不是春天。在中国96万平方公里的土地上,全国人民的心情、良好的习惯、素养的构成是目的。在社会大家庭中文明上班,人与自然共处,禁止的温暖场面是目标。


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